将穆根装到肚肚里→开启屏蔽系统→同时开启雷达侦测系统→然后就可以偷偷和穆根一起愉快的打游戏啦(≧▽≦)
伊普西龙是可以自主航行的，任何一个同伴也是可以操作他的，可是，伊普西龙心里还是希望穆根以后可以成为自己的驾驶者。
用程式模拟一下穆根以后开着自己去宇宙执行任务的场面，感觉……感觉……
感觉好想把穆根装到肚子里呀！(≧▽≦)
于是就有了超级飞车这个游戏。
游戏还是那个游戏，不过除了游戏名相同以外，其他的地方都被伊普西龙篡改掉了，一步一步换上了自己的操作系统，虽然为了遮掩做了一些调整，伊普西龙其实很早以前就开始偷偷教穆根“开车”了。
曾经推拟过无数次的情景如今终于出现了，伊普西龙有点激动，不过穆根如今已经在他的肚子里了，没有其他方式可以让他表达一下自己的激动，伊普西龙只好鬼鬼祟祟的把飞船外面的信号灯闪了一遍（←当然，这件浪费能源的事是屏蔽了阿尔法后才进行的）。
对于穆根能够驾驶自己并不意外，伊普西龙需要给他普及的是更加重要的事：
“宇宙中有两种能量，一种是动能，而另一种是引力能。
就像曾经教科书里讲过的，只有速度达到第一宇宙速度的时候，才能脱离地球的引力到达外太空，如果达到第二宇宙速度就可以脱离太阳系的引力……不同的速度可以摆脱不同的引力。
死海帝王陵最大的障碍就是这些陨石（行星），它们之间有着复杂的力场。如果速度达不到，我们就会被那颗陨石所吸引，直直撞击过去，速度太快，则有可能脱离引力太快，被旁边的力场排斥掉。
所以，在死海帝王陵航行的最大要点就是平衡引力和速度的选择。”
伊普西龙说话的速度不快也不慢，一边说，通过接驳器的成像系统，他直接在穆根的脑中模拟了一下死海帝王陵陨石带的陨石力场范围以及不同力场要求的速度。
不同的力场范围只要达到不同的速度就可以游刃有余，所以穆根只要把这个掌握就可以开飞船了——机器人们没有觉得哪里不对。
可是他们忽略一件最重要的事——穆根不是机器人，他是人类。
能不能记住这些数据是一回事，能否迅速的反应是另外一回事！
不过作为事无巨细的机器人，他们自然也做好了后备手段，一旦穆根驾驶失败，伊普西龙会立刻接手操作！
不过，作为最了解穆根驾驶能力的伊普西龙，他推定穆根至少可以自己单独驾驶十分钟。
十分钟，刚好是他们脱离当前陨石星的力场，即将进入下一个力场的时候，穆根有50%的几率成功调整好驾驶速度顺利进入下一个力场。
“接下来我会放弃对驾驶系统的控制，你可以单独操作了。”
就这样，在伯伯们“爱”的鼓励下，自信心满满的穆根终于开始单独操作了。
作者有话要说：更改章节名：来自阿玉的灵感
终于开始独立操作了
囧rz
小攻出现那章的章节名都想好了，他怎么还没出现……
滚动
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☆、第十八章
“……3……2……1！控制解除。”
穆根听到伊普西龙伯伯倒数了三秒，伴随着“解除”两个字，他感觉身上骤然一沉。原本在他周围静静悬浮着的陨石群仿佛忽然从沉眠中苏醒了似的，它们动了！
飞船脱缰野马一般向前面一颗巨大的陨石方向撞去！
糟糕！这些陨石其实都是高速运动着的！刚刚之所以会有它们是静止的错觉，其实是因为飞船的速度和它们基本持平的缘故！如今离开了伯伯们的操作，穆根没能及时跟上陨石飞行速度的结果就是他所驾驶的飞船成了误入狼群的小羊！
从远处看起来的话，大概就是穆根驾驶的飞船成了陨石群中唯一静止的存在。
原本静止的陨石群以让穆根惶恐的速度开始运动了，其中几颗甚至撞上了他！可以感知整艘飞船的穆根感到尾部的部分先后被两颗陨石撞到了，好在那两颗陨石还不足以对伊普西龙伯伯身体制成的飞船造成伤害。可就算是这样，也把他吓了一跳。
“警示！警示！请立刻将飞行速度提升至17。”伊普西龙及时提醒了他，按照伯伯的提示，穆根立刻按住了提速键，显示屏上代表的速度提到17的时候，飞船总算停住了，就在他稍微以为可以松口气的功夫，飞船忽然一歪，紧接着就不受控制的向右侧飞去了。
“右侧出现大型障碍物，请按照屏幕提示进行正确的速度选择。”这一次，伊普西龙不再具体的提示了，取而代之的，控制台上数字不停闪烁的位置忽然被重点标红了，在黑色底色的屏幕上，这些红色数字从清一色的青色数据中脱颖而出，穆根立刻注意到了它们。
小行星的引力常量……检验点到天体质心的距离……行星参考球体的半径……
换做其他人八成会一头雾水了，可是从小在严格的应试教育中长大的穆根一下子就看明白了这些符号旁边数字的含义。
题海战术里出来的人多半考试的时候已经很麻木了，训练有素的甚至能够在看到卷子的瞬间冷静下来。
让我做两套卷子冷静一下←说的其实就是这种人。
毫无疑问，穆根就是这一种。
看到这些熟悉的符号的瞬间，穆根立刻冷静了下来。自带大型计算系统的飞船自然不需要他手头运算，这些数字被自动带入函数模型，进而得到了一个又一个的数字。这些数字其实就是穆根之前被普及的引力势能速度对应表中的右半边部分。
穆根需要做的就是将找到刚好可以摆脱行星引力势能的速度和方向而已。
就好像驾驶手动档古董车需要根据速度选择不同的档位那样，不过如今穆根驾驶的供长途宇宙航行的宇宙飞船，路况比历史书上记载的古董车复杂了不知道多少倍，更复杂的，他如今是靠自己的判断在进行航行！
在大型智脑和机器人普及的当前时代，会完全靠人力独自驾驶大型飞行设施的人已经没有几个了。如今的飞行设施全部配置超级智脑，可以自行判断飞行情况并且自动规划航线，所以人类如今基本上是依靠智脑进行航行的。
他们是如此依赖人工智能代替他们进行复杂的运算和判断，如果你让现在的人类去驾驶手动档古董车的话，搞不好大部分人都无法驾驶，他们已经失去了一种曾经拥有的判断天赋，而这是人类最珍贵的东西。
百年前曾经发生过一起非常可怕的黑洞坍塌事件，当时经行附近的三百二十八艘飞船全部消失，他们被卷入了可怕的黑洞，不知消失到了宇宙的某个角落，一年后，就在相关部门已经判定他们全部罹难、准备发布讣告的时候，其中一艘飞船飞回来了。
飞船破损非常严重，智脑也达到了80%的破损，这艘飞船的驾驶员居然是靠自己驾驶飞回来的！
据这名幸存者后来说，他飞船上的智脑一开始的时候就损坏了，所以他没能跟上大部队，其他的人都按照智脑的规划前进的时候，他只能自己开船了。他靠自己的判断一路避过了所有的灾难，由于沿途没有任何人类生存迹象，他只能尽量节约能源，就这样战战兢兢的飞回来了。他回来的时候，飞船的能源舱居然还剩下了2%的能源存储！
一时间，摆脱智脑，开发人类自身潜力的呼声一波高过一波，如今虽然在普通人的学校还没有进行这方面的教学改革，可是所有的军校已经悄悄将这项训练加入课程表了。
毫无疑问，穆根就在无意识中开始了这项训练！
智脑提供给他的只有引力势能以及障碍物的分布，他的工作就是选择方向和速度——这项工作看似简单，然而由于此时无比复杂的驾驶环境，这项工作变得无比困难。
穆根一开始只是机械的做着对应选择的工作，飞船在他的操作下飞行的时快时慢，笨拙而滑稽的在陨石中飞着。这是伊普西龙的飞行记录里从来没有过的姿势。
不过其中某个姿势用来躲闪还是很不错的，或许以后可以把这个姿势编入程序←伊普西龙居然还认真考虑这个问题了。
￣▽￣
不过虽然飞的很难看，不过穆根的被命中率却很低，作为初次实际驾驶的新手来说，他的表现已经很好了。
阿尔法默默的给穆根打了个三十分。
注：阿尔法的分数判定标准来自曾经驾驶过超级机器人的现役专业驾驶员。
没办法，没接触过几个人类，阿尔法只能从资料库里寻找参照对象了orz
“还有一秒钟，下一个强力场即将到来，伊普西龙请做好接手准备。”和伊普西龙的判断差不多，阿尔法对穆根的初次航行长度的判断也是十分钟。