21世纪票证时代(110)

但是都是成年人了，现在呆在这个环境里，不种田难道啃老吗？迫于大环境，他们都在种田，但是内心还是想着做真正自己喜欢擅长的事情。

所以这会儿听到这个消息，那真是从内而外散发出了真正的喜悦。

做生意好啊，君不见九十年代下海的那波人富成什么样了？

现在物资这么匮乏，倒腾点什么不是赚？

还有一点就是，终于能狠狠的打一下那些嘲笑他们绞尽脑汁兑换消费票的那些人了。这岂是你们这些凡人能懂的？

秦磊家的院子里，秦吉林坐在上首慢悠悠喝了口茶，静静地等大家冷静下来。

一个多小时之后，兴奋的议论声才逐渐小了，秦吉林施施然的开口。

“俗话说一步先步步先，通知昨天才下来，咱们今天收到消息，这会儿就讨论个章程出来。

我们租几辆车，商队走哪条线路，从哪里到哪里，具体买什么卖什么，成本资金怎么出，谁管账、谁跟车，这一项一项的弄出个章程了，好尽快往下走。”

他们这个小队伍，其实最开始是秦磊组织起来的，他爱凑热闹，为人仗义，遇谁有事儿都愿意搭把手，慢慢身边就有了一波子人。

但是后来秦吉林横空出世，这人基本上就是个人精！

网吧和小吃摊子算是他打响的第一木仓，后面又是早早的叫大家兑换了消费票，再后来又是关于商队换东西不要消费票的预测，再再后来又是元宵节的安排，到现在又是车队承包的事情。

这一件一件的事下来，不说其他人，就是秦磊都已经彻底服气了。

这会儿秦吉林指出了方向，大家便直接开始思考起来，一个磕巴都不打，质疑？质疑也是要有本事的，你行你上啊！不行闭嘴，别瞎比比。

秦吉林牵着线往定好的方向走，大家认认真真的跟在了后面。

等大家讨论出了个大概的结果已经是下午了，秦吉林用本子认真的整理了一番，便带着一群人准备去镇上直接把承包的事情先定下来，本金后面慢慢凑，先把这个先机抢占喽。

去自家推自行车的时候看到老婆也拿着个厚厚的本子，不用问都知道什么事儿。

既然秦家村能自己承包车队了，那老婆的那点儿东西还怕卖不出去？

反正以后还要合作，干脆一起去。

至于秦吉林出门办正事儿怎么还带老婆？队伍里没人出声，谁见过秦吉林做无理取闹的事？

肯定有道理！

秦吉林瞄了眼各人的反应，心里很是满意，队伍越来越好带了。

作者有话要说：感觉自己码字比之前快了一丢丢，

果真码字没有任何捷径，

就是不停的码码码！

☆、第 73 章

到了粮站，秦吉林霸气的说，粮站的五辆车全部定了，利索的交了十五张消费票。

其实按照秦吉林之前的想法，是想把隔壁镇上的车也定下来的。这种早期的资源，肯定是越早占有越好、越多占有越好，再说手上的消费票放在那里也是浪费。

为此还特意问过潘叔可不可以，潘叔的回答很有意思：在系统里面，凡是没有明文规定禁止的事情，那就是被默许的！要是哪天不让做了，上面自然会下达对应的禁止条例。

也就是说镇和镇之间的资源可以合理抢占。

但是考虑良久之后还是放弃了这个想法。

俗话说‘断人财路如杀人父母’，这要是等隔壁镇子上的人反应过来，还不得恨死自己、恨死秦家村？自己的最终目的是想挣点钱，实现点个人价值，没必要搞成垄断。

消费票上交之后，就意味着清水镇的五辆车已经被承包了。按照规定，只要在非农忙时期，上交对应天数的车辆使用费、司机工资，就可以调用车辆了。预定使用天数和实际使用天数不对等时，回来后可以多退少补。

至于汽油和过路费，那都是在路上要交的。

过路费，据粮站的人说，还是和以前一样。

潘叔怕秦吉林对这个过路费有意见，还苦口婆心的解释，现在还设有过路关卡确实有点那啥，但其实这是税收的一种，这不是你做生意没算你的税钱嘛…

而且更重要的是，有了这些关卡，你这一路上就能安全很多。物离乡贵，人离乡贱，这出门在外的，最担心的不就这个安全问题嘛。

至于汽油就稍微麻烦一点，要粮站这边开出证明，上面盖有红章、钢印、有日期的那种证明，车队在路上加油的时候凭证才给加，油钱还要另算。

加一次油上面会给盖一个小戳子，上面有位置标示，两个小戳子之间的距离太近是不给加油的。每次出车都要新开一次证明，每辆车都有，可以说管控得很严格了。