享受过这么多既得利益的姜妙，在收到这封来自政府的贺电后，一个人在新房子里想了很久。
在这里，她再也无法拥有一对会担心她吃得好不好，睡得香不香，天冷了有没有及时加衣服的父母了。
但也许，姜妙想，这是她该走出“孩子”的角色，去成为“父母”的时候了。
前世的姜妙并不是不想要孩子，她只是一直没有遇到合适的男人。低质量的婚姻不如高质量的单身，姜妙因此一直单着。
但在这里，一切阻碍她生孩子的因素都不存在了。
她不需要一个丈夫，只需要一个像科索先生那样健康的精子提供者，合格的育儿伙伴。
生孩子的过程据说也是不疼的，她甚至可以不用自己生，她就是科索先生通过植入人造子宫生下来的。科索先生通过这十个月的负累，换得了不少的公民系数加分——这加分是专门给生育者的。
即便她选择做抚养人，生孩子都不会对她的工作产生太大的影响。在孩子必须有人照看的前三年，每个育儿者都被强制享有一年六个月的育儿假，两个人轮流休假，就能把这前三年对付过去。
有在职员工成为育儿者，公司会从政府那里得到补贴，如果是基因优选育儿者，公司还能得到减税的点数。因此，有计划打算生孩子的求职者，是很受企业欢迎的。
而只要前三年对付过去，接下来从幼儿园到高级中学有一整套完善的教育体系。白天在学校上学，晚上回家也有各种家用辅助科技照料生活。抚养人根本无需操心诸如吃饭穿衣之类的事情。
总体来说，养育孩子的成本不高，养育一个基因优秀的优选者甚至是回报丰厚的，非常划得来。
姜妙越想越觉得美妙，越想越觉得应该生一个孩子。
姜妙和张雅女士在一起生活这么久，自然而然地付出了感情，对方却没有予以相等的回应。这种情感的淡漠令姜妙颇为受伤。
姜妙觉得，如果自己做了妈妈，一定能像上辈子的妈妈那样爱自己的孩子，也一定能像这辈子的妈妈一样，允许孩子作为一个独立的人存在，不干涉对方的生活，更不可能去催婚催育。
仔细想想，这简直……完美啊！
姜妙于是点击了那个“申请”按钮，怀揣着美妙的憧憬，填完了所有的表格，然后被系统告知——排队等摇号。
姜妙：“……”= =
这一排队，就排了八个月。
星期一的早上，姜妙在四人公交里遇到了熟面孔。
长期在固定的时间往返于固定地点间的通勤一族，很容易在公交车上养出一些熟面孔。姜妙和这个紫发女人共乘过很多次，算是很熟了。
这种情况，有一个专门的称呼：公交车友谊。
这是社畜们十分喜欢的一种社交方式。固定路线上经常碰面的人，很大概率大家的经济水平、社会地位都相当，倒推一下，学历、见识也不会相差太多，通常能谈得来。
而在短暂的路程中，大家的社交又都是浅尝辄止，通用潜规则是顶多交换名字，很少交换通讯号。因为大部分人倾向于表现出自己更好的一面，交往不会深入，也就不会看到缺点和短处。那么这样浅而短的社交，就是令人愉悦的。
而如果向对方索要通讯号，就要考虑好有被对方在交通路线中筛选下去的风险。
打完招呼，紫发女人就笑着问姜妙：“有个绿头发、瘦瘦的男人，你是不是把他筛下去了？”
姜妙耸了耸肩。
紫发女人吃吃地笑：“我最后一次同时看见你们俩，他在向你要通讯号，我就觉得你差不多要把他筛掉了。”
姜妙说：“他真的太呱噪了。而且，那不是他第一次跟我要通讯号了，之前已经有过两次，你没有碰到而已。”
紫发女人吃惊地说：“他跟你要了三次？”
姜妙无奈地说：“是啊。”
姜妙的性格比起这个时代的土着居民，算是相当温和了，没有那么自我和尖锐。但绿头发的男人在被拒绝两次之后还纠缠姜妙，就令人厌烦了。
姜妙第三次被纠缠后，下了车就激活手腕上的个人智脑，点开了公交系统的界面，提交了筛选申请。
操作起来很简单，她只要在乘车记录中选择对应的那一趟车，系统就会自动调出乘客的监控截图。
政府的公交系统不会泄露乘客的个人信息，但姜妙也根本不需要知道绿头发男人姓谁名何，她只要在照片中圈出他来，然后勾选“不与之共乘”的选项就可以了。
之后再搭乘公交，政府的光脑会自动跳过该人正在搭乘的那一辆车，为她安排别的车辆。