新闻播报员严肃地说道。而观看新闻的商业人士立刻敏锐地意识到一件事情，那就是兔子可能要全面布局电动汽车行业了。电动车的优点是不胜枚举，比如环保安全等等；但是缺点也很明显，那就是由于电池的限制导致电动车的速度和续航能力一直无法突破。而现在随着鲲鹏超级电池和未来电池的发布，那么这个限制势必就会被打破。
要知道，随着超级锂电池的出现，电动车就有了快速发展的势头；而现在被誉为是“超级锂电池”二代的鲲鹏超级电池不仅储电量更高而且价格更低，那么电动车的速度、续航和售价都会有所变动。至于未来电池的售价虽然没有那么友好，但是那些针对高端市场的超级跑车可以用啊，或者某些用于特殊用途的特殊车辆也可以用啊。而且现在未来电池价格那么贵，你敢确保它未来的价格就一定还这么高？如果说超级电池是电动车快速发展的加速器，那么未来电池就是电动车彻底突破燃油汽车限制的最终钥匙。
“氢电厂、超级电池、电动车……难怪前段时间放肆抛售石油和煤炭期货，原来这里是早有埋伏啊。”某汽车公司总裁正看着几份财经类和金融类的报纸说道，“这就意味着国产车的春天到来了啊！由于品牌认知度的问题，国产车很难在高端车乃至中端车市场与外国车一较高低，但是在低端车市场呢？现在只要等着国家在充电厂上多倾斜一点，那么电动车的春天就真正到来了。未来的电动车不再是受限于城市的‘汽车玩具’了，而是真正和其他类型汽车一样是交通工具了。不知道鲲鹏电池那边对于大规模采购有没有大客户价格呢？”
兔子公布的两条新闻虽然震惊了世界，但是这种产业调整绝对不是一天两天就能看到效果的，故而新闻在热闹了半个月之后也就慢慢沉寂下去了。伴随着新闻热潮的退烧，国际原油期货又慢慢涨了上来，但是已经没有办法恢复到新闻公布前的高价位了。而让美孚公司吐血的是，兔子趁着原油期货在低价位的时候居然又入手了一批期货。这个“骚操作”的逻辑也很简单，兔子的产业转型需要时间，在转型过渡期还是需要石油的；同时在未来是有不再作为化石燃料还是可以作为化工原料的嘛。兔子这一进一出让荷包里的小钱钱是丰裕了起来，但是各大石油公司的脸色却是不大好看，毕竟这波收入可是从他们身上割肉的。
相较于石油公司亏钱来说，美国政府只觉得一个大大的巴掌拍在了自己的脸上。论全球在核物理学方面谁第一？美国人自信自己喊第一是没有问题的。而且美国在可控核聚变方面可是双保险，一边参加ITER，另一边自己还搞了个NIF。结果呢？居然让兔子就这么悄无声息地超了过去。特别是兔子现在还是鹰酱的盟友，因此小树丛还不得不捏着鼻子给兔子发去贺信，这让小树丛情何以堪！总统一怒之下，能源部自然只能过来做解释了。
“部长先生，我现在希望得到一个准确的答案。无论是在ITER还是在NIF，我国到底还需要多长的时间才能实现属于我们自己的可控核聚变？”小树丛总统问道，“我们其实比中国人更急迫，因为他们对能源的大规模需求还停留在未来，而我们对能源的大规模需求就停留在现在。虽然我们现在还能有效地控制中东及北非地区，但是我们也因此付出了沉重的代价。现在随着中国的朱雀项目开始进入商业化阶段，石油的价格已经不值得我们再付出如此大的代价。可是一旦我们失去中东，我们还能靠什么能源？”
“总统先生，首先我必须告诉你一个很残酷的现实，根据我们的科学家的分析，我们要实现可控核聚变乐观估计至少还需要五十年的时间。”说出这个残酷事实后，能源部长觉得自己等会就可以提交辞呈了。“但是，”好在能源部长觉得自己这个位置可是捐献了不少政治献金才换来的，就算自己愿意交出去也不代表自己背后的那些势力乐意啊。如果自己破坏了那些金主爸爸的计划，随便给自己扣几个“偷税漏税”或“卖|淫|嫖|娼”的罪名就足以让自己的政治生命终结顺带去牢房里坐到菊花残了。“如果我们可以得到中方的技术支持，那么可以在半年实现可控核聚变的商用化，同时不逊于中方的氢电厂。”
“‘得到中方的技术支持’？”小树丛的眼睛眯了起来，“部长先生，你觉得中国政府会愿意在这个技术方面给予他国支持么？或者你认为我国需要付出多大的代价才能换来对方的支持？”