在经过长达一个多月的谈判之后，华夏方面还是拒绝了美方有关减缓目前华夏国内电动车补贴力度和普及速度，来换取美方在关税方面的妥协。消息传出来之后，民众的评论是有褒有贬。支持的一方认为美国人用关税来挟持华夏并迫使华夏修改国内政策的做法太粗暴；反对的一方则认为国际政治本来就是互相妥协，如今华夏的强硬等于给了美方征收惩罚性关税的借口，不利于华夏的出口并会在日后影响华夏经济的发展。
说来有趣，随着事情的发酵，支持方的赞同数越来越少，反倒是反对方的赞同数越来越多。其实细细分析下，也很容易理解了。曾经有个传媒学家说过，在网络上，除非事件涉及到读者的自身利益，否则娱乐新闻永远比政治新闻受关注。同样的，切身利益才是决定读者投票的根本动力，无关立场与是非。因为反对方祭出的反对理由是“损害国内经济”，而这一条正好踩中了所有读者的关心点。
国内经济受损就意味着大家的荷包受损，因而大家就天然地选择赞同“反对方”的观点。觉得在电力推广和电动车普及上妥协一下又怎么了？所谓的能源结构升级和能源战略安全等等名词听上去实在是太遥远，远远不及“损害国内经济”这六个字啊。正由于这种感同身受的人忽然多了起来，让反对方觉得自己似乎站在民意的制高点，于是媒体上的反对意见忽然多了起来。再加上某些别有用心人士的推动，似乎反对电动车的推广成了一种“政治正确”，这种反对潮也的确对某些人造成了极大的压力。
“我们在我们自己的国家推广电动车关美国什么事？”就在大家都对华夏的电动车普及政策产生质疑的时候，微博上忽然出现了一个热门长微博。
微博的发布者并不是网络红人也不是什么意见领袖，仅仅是一个毕业不到两年的社会新鲜人。他在自己的微博里讲述了自己购买电动车的心路历程，并且将他身边的案例拿了出来。
“就国内目前的情况来看，燃油车或混合动力车已经到了要退市的边缘。既然已经要告别市场了，为什么我们非要为了美国人民能活得更好来牺牲我们的利益呢？做生意，合则来；不能够‘强买强卖’吧？消费者有自主权，难道上升到国家反而没有了？如果我们这次妥协了，下一次呢？”
这篇其实措辞不算严厉，而且甚至算不上多么严谨的驳论微博居然得到了很多知名人士的转载，大家纷纷都在询问“下一次呢？”华夏人是一个与人为善的民族，也是全球少数愿意牺牲自己利益来换取双赢的民族。但这不代表华夏人是没有原则和底线的，特别是对于某些历史信誉不大好的国家，很多人都觉得这次妥协只会让美国觉得华夏是软弱可欺的罢了。
作为一个在近代史上备受欺凌的国家，华夏人的民族荣誉感非常强烈。对于民族荣誉感这种东西，林锦麒一直认为是“双面剑”。如果引导得好，这种荣誉感会化为一种激励，激励华夏民族向前奋斗。但如果陷入极端化，那就会变成民粹主义，这会导致人们失去理智，不愿意用客观的态度去面对自己的敌人和对手。不过在目前看来，这种荣誉感让很多华夏人幡然醒悟，觉得华夏在贸易战中完全没有必要妥协。
当民众的支持度出现反转的时候，一直被压着的电能支持派们纷纷公布了一些数据和报告显示。在华夏大力发展电能和推广电动车的这几年，华夏的空气污染程度有了根本性的好转。而且配合着这些数据和报告也是来自民众的感受，大家纷纷表示今年的艳阳天格外明媚；而下雨天也格外的清新。有了这些切身的体验之后，大家也开始明白了电能的意义。特别是有人展示出青鸟号空天飞机拔地而起冲向太空的照片的时候配了一段文字，“或许大家忘记了，我们的青鸟其实也是电动的。”这个略带搞笑的配白居然在社交网络上大火起来，因此大家也渐渐转移了美国人在汽车方面对华夏的勒索。
“华夏政府拒绝了我们的提议，并表示如果要打贸易战的话，他们奉陪到底。”商务部长在给奥利奥总统做简报的时候，脸色有些难看。因为这次谈判的失败让蓝驴党的民意支持率下降了不少，而身为红象党总统候选人的金发普则在各种场合抨击现任政府。他表示如果他当选总统之后，一定会让华夏人付出代价，他会让美国更伟大！
第174章 真正的人工智能
“如果没有记错的话, 这位就应该是美国下位总统了。”林锦麒看着美国那边的新闻, 摸着下巴说道。