流放改造［种田］(329)

沈余自己是不成的，所以这个时候就得多“拉帮结派”了, 找到一个同盟, 哪怕功劳他不要, 他也得把这铁路修起来呀。

于是, 当下就把修建铁路的种种好处给讲了, 什么赶路方便啊，节约时间啊，运输便捷……总之是说了一堆。

景阳侯没有察觉出什么问题来，只觉得沈余这个人虽然是农家出身，见地也不窄小，知道为百姓某福利。但是慕景诧异的瞄了他还要，然后若有所思，应该是那个东西又有事儿了。然后，也跟着劝了起来。

最后，景阳候给了他们一个准话，“明日我去找皇上谈谈，余哥儿，你也一起来。”

沈余立马怂了，让他去见皇帝，虽然他之前对皇帝也有那么一些好奇，是真的让他去见，那是不可能的，听说皇帝都喜欢秒变脸，他还是不去。

“父亲，我就不用去了，您去说就成，我把关于铁路的构造和好处都说给您知道。”

景阳候就有点儿看不懂了，如果铁路都要建造的话，那提出这个设法的沈余就是大功一件，他带着他无非就是去混个脸熟的。

“余哥儿，你可知道这代表了什么？”

“知道，我其实很满足的。”

景阳候也不再多劝，让他们离开。

“爹，您真要去找皇上说这个事情，他说了这个轨道可都是用铁建造的。”

“说，这可是一件利国利民的大事，而且，余哥儿提出来，应该是有了什么计划的，实施起来应该不会太难。对于你说的铁的事情，最近垄西又发现了两座大型铁矿，住一条铁路绰绰有余。”

……

六年后，启国的第一条铁路正式建成。从京城到西塞，途经全国八个府，全程4253里。

通车的那天，沈余高兴得差点眼泪没有掉下来。总算是成了，七年啊，他从来没有觉得这么难过。当初说好的不见皇帝，为的就是躲一个清闲，但是硬是被景阳候坑了一把，他成了修这条铁路的负责人之一。

铁路是这么好修的吗？没有，他一个学渣居然成了负责人？这条铁路一共有三个负责人，其他两个都是二三品大员，就是他是一个闲人侯爷，其他两个能服他？不说这些，他背后有长公主撑腰，而且他也不抢功劳，也就给他们出出主意，画画设计图，那两人也奈何不得他。但是你知道在一个古代修铁路需要克服什么困难吗？炼铁、开隧道、在冻土上铺铁轨，在江河上架水泥桥……

这边他要操心，工坊那边的火车他也不能放松，汽车跟火车的区别还是挺大的，功率和结构也有相当大的区别，这些都需要不断的去实验，不说投进去的银子，他所有挣的银子，起码丢了一半在这里面。

好在，工坊都是些大佬，起初不懂，但是多给他们弄几次，什么也就懂了，在工坊众人的齐心协力下，火车倒是早就研究下来了。。

六年下来，沈余两边跑，当初的小白脸早就晒成了一张黑皮。好在不只是他一个人在忙，慕景也跟着他也没清闲过。

如果说，他对你什什人亏欠的话，慕景可以排在第一位。当初，慕景就是为了躲清闲才跑去沈村的，结果为了他的任务，又将他推到了风口浪尖上。

“再想什么？马上就要开了，该我们上去了。”

大启第一辆火车，一共六节车厢，加上车头96米，重136吨，载重300吨。

车动起来的时候，沈余心都快跳出来了，要说儿子的话，这条铁路才是他儿子，他的心血都给了它。他想，要是再来一次的话，他都不知道他还有没有心力去完成了。

［恭喜宿主完成主线任务：修炼一条14000里的铁路。］

［任务奖励：4000万劳动值，7000积分，宇宙通行令×1。］

沈余拿出宇宙通行令，看了上面的简介他才知道这就是他心心念念的船票。

但是现在给他这个干啥？他又是弄出这样，又是弄出那样的，只要有人还在使用，每年的贡献值都会算上去。他的贡献值都不止两个亿了，完全够买船票的好嘛！

第一次试航取得了完满的成功，从京都起车，到西塞一共只需要38小时，平均每小时达到了100里以上。

沈余干了这么大一件事儿，又无偿为朝廷贡献了一辆火车，又被皇帝封了官，这次两个人都有，还居然还是京官，一个工部左侍郎，一个是御前一等侍卫。

沈余不可思议，两个都是正三品了，而且都是空降的，朝臣就不会有意见吗？

如果是以前，沈余打死都不相信自己能当上这么高的官。他从来都不知道，原来自己还是个天才。修建铁路的时候遇见了什么事，那些小兵就喜欢来找他。但是他懂什么呀，只能找系统。但是系统是什么？狗系统呀。直接扔他一大堆的书，不会怕什么，这里有书啊！