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我在古代当迷弟[穿书](1143)

韩熠此时已经惊了,这特么就是公共运输啊,之前他不是没想过,只不过他担心现在公共运输朝廷负担不起。

虽然不太了解,但他可是知道后世的高铁什么的都是赔钱运营的,那个年代人口流动那么大,商品经济那么发达都没支撑住,更不要说现在了,所以他犹豫了一下没有将这个方案拿出来。

结果没想到颜徵居然直接想到了这一点,韩熠有些纠结,颜徵能提出这样的想法对于公共交通运输还是挺有好处的,他怕现在搁置等到再启动的时候就不知道是啥时候了。

毕竟开国之初无论是帝王还是朝廷都处在一种积极向上的氛围之中,大家最不缺少锐意进取的精神。

一旦过个几代可能就注重守成了,所以韩熠想的是有生之前肯定要把公共交通给搞出来,哪怕只在一些比较繁华的城市呢,总之要打好基础才行。

就算这样他给自己的时间也是二十年,二十年之内能启动,那就很不错了。

结果没想到颜徵一个脑洞直接将这件事情提前了二十年。

颜徵见韩熠迟疑着不说话,便笑道:“你也不要总是盯着那些富户商人,那些人才有多少呢?而且这些人没有根底的少,大部分都跟许多大族有牵扯,你建皇宫搞出了皇商联盟,对他们多少有利,所以大家睁一只眼闭一只眼了,但是如果次数多了,他们恐怕就不会再这么退让了。”

韩熠知道颜徵的意思,的确,全国的财富大部分都掌握在国家和华族手中,但百姓也占据不少,毕竟基数大。

而且韩熠自己很清楚,他制定的律法已经将商人需要纳的税给制定的比较重了 ,而且他还趁着现在读书人地位还没高到一定程度,他直接制定了没有爵位都需纳税的政策。

所以就算是一品大员,没有爵位也必须纳税。

当然到了这个品级没有爵位的少,至少也有个勋爵,勋爵也是爵位也能不纳税。

这一点已经让很多人不满意了,但没办法,颜徵的手腕很强,他的威信也很高,最主要是他手上有军权,一般人没办法跟他掰手腕。

还有一个原因是韩熠有点邪,大家之所以没有特别过分的反对天子这个称号除了孩子的原因之外,也在探究这个称号背后是不是也有别的原因。

韩熠认真看向颜徵问道:“能行吗?车辆的制作和养护都是需要钱的,万一入不敷出怎么办?”

颜徵有些奇异地看着他:“这还是你第一次没有信心,不过也无妨,本来就是为了少花一些钱,就算没有这个也还是要做的。”

书同文车同轨,这两样里面,车同轨其实跟更容易一些,只要路都一样,想要出行那就必须都一样。

书同文……到现在也只能保证上书朝廷的奏疏文书之类的是必须是秦国文字,可是偏远地区县城之类的哪里需要跟朝廷打交道?

所以这方面推行并不是很快,颜徵已经决定通过更换县令来推行了。

韩熠这才发现他跟颜徵想的是不一样的,颜徵是觉得反正都是要花钱,所以能拿回一点是一点。

然而韩熠却想的是不要花钱。

当然他现在也反应过来了,修路这种事情肯定是国家工程,跟皇宫还不一样。

韩熠忍不住拍了一下脑袋,他发现自己最近好像越来越抠了,以前不这样的啊,到底发生了什么?

他认真想了想,大概还是因为匈奴带来的危机感。

如果没有匈奴,长城就不着急修,不急着修长城就不会短期花太多钱。

所以都怪匈奴!

韩熠一边日常骂匈奴一边转变思想,正如颜徵所说,这条路是要修的,不修的话修建长城就需要耗费更多的人力物力。

所以他转变了思想,开始思考怎么弄公共交通。

至于颜徵有这样的脑洞他也不那么稀奇了,颜徵这个人本来就是会有一些天才设想,唯一限制他的就是这个时代的科技和国库了。

如果一意孤行,那么秦国自然就是大厦将倾。

韩熠能做的就是努力发展科技,并且束缚一下颜徵的想法。

不过既然要搞公共交通,那自然是车能拉的越多越好。

这样的话挽马就很合适,毕竟这种马本来就是搞运输的,既然这样就要开始加大对挽马的投入,同时也要让格物院那边根据挽马调整车的设计。

毕竟之前韩熠打的注意是设计出更好的车辆来卖给那些需要运输的商人,还有一部分卖给华族。

所以一开始研究方向就没把挽马放在重点上,毕竟华族谁会用挽马拉车啊,之前大部分用的是牛车,因为牛车平稳。

后来韩熠改进了一部分之后,马车才渐渐时兴起来,但看上去不够好看的挽马还是不会被征用的。