比肩而立(100)+番外

此时的赛场上，车手们都在维修区通道等待，为首的红色威尔逊来势汹汹。

“霍普今天要玩命跑了，他和陶利的总积分差距大幅缩小，现在仅领先陶利18分。”解说员甲轻声说。

解说员乙自信地说：“今天他必定能再次拉开差距。”

“不一定啊，陶利今天虽然第九位发车，但他向来擅长突围，我对他还是有信心的。他和霍普这种势均力敌带来的不确定性，让我期待接下来的每一场赛事。”解说员甲庆幸地笑着说，“解说也不用费心找角度了。”

解说员乙听得有些感慨，说：“Ｆ1最无聊的时间，应该就是贝卢斯科尼在的时候。”

“第一年还是很精彩的，一个Ｆ1新秀拿到了世界总冠，还成为了最年轻的Ｆ1世界冠军。”解说员甲极其心酸地说，“但后面几年真的……尤其是最后一年，一个抗打的都没有，贝卢斯科尼在比赛中出现的镜头，我说得最多的大概就是，‘噢，贝卢斯科尼套圈套到这里了’、‘啊，贝卢斯科尼赢得了此次大奖赛冠军’。”

解说员乙哈哈大笑：“太形象了，我记得那个时候威尔逊的赞助商还去Ｆ1投诉，说给我们冠军太少镜头了。”

“能给什么镜头！！！前面没车，后面没车，最多就套圈！！”解说员甲吐槽，“真要大量镜头，威尔逊车队应该找找自身的问题，比如进站换胎给贝卢斯科尼加个五六秒。镜头立刻就来了对不对？”

“哈哈哈……”

“退役前的最后一场比赛他自己都在无线电里说太无聊了，我想说，我们也很痛苦，比赛都没悬念，一点都不精彩。他退役，我真的松了一口气。”解说员甲话又说回来，“所以陶利和霍普最好你追我赶，不到最后一场赛事，不要让我们提前知道世界冠军得主是谁。”

镜头给到第三位的莫德和第四位的菲斯科，他们分别坐在蓝色、红色的赛车里，戴着头盔，让人看不清表情。

解说员乙说：“说不定莫德也能进来斗一斗，剩下的12场比赛场场拿冠军，还是能拿到世界冠军奖杯的。”

“为什么你不提菲斯科？”

解说员乙不好意思地说：“因为我总觉得他开什么车都没冠军的命，总是差那么一点点火候。”

说话间，暖胎圈开始，一切都正常得有些许无聊。两位解说员开始猜测各支车队的进站策略，屏幕下方也给出了亚马逊对这条赛道进站策略的猜想。

赛车们逐一来到自己该呆的发车位上，五盏红灯一一亮起，又同时熄灭——

“英国大奖赛正式开始！”

杆位发车的红色赛车起步非常之好，而同是红色赛车的队友菲斯科则显得笨头笨脑，差点被后头的阿佩丽超掉。

解说员甲失望地嫌弃：“阿哟，菲斯科今天搞什么啊，防守防得这么狼狈，完全不像他的风格。”

两圈后，各台赛车位置开始带开，阿佩丽依旧把菲斯科咬得死死的，时间差在一秒以内。

“菲斯科今天好像有些心不在焉啊，同一个弯，每一圈的过弯线路都不一样，而且越来越糟糕。”

解说员乙说：“我估计阿佩丽这一圈就能把他超掉。”

谁知，原第九位的陶利窜至第六，开始和第五位的阿佩丽缠斗。阿佩丽要应对陶利，不得不暂时放弃菲斯科。

“没想到陶利还救了菲斯科哈哈哈。”解说员乙说，“不过等他干掉阿佩丽，肯定也要超菲斯科的。”

“陶利很有可能要在六号弯解决阿佩丽，因为再接下去是七号盲弯，在那里超车风险太大了，出弯的赛道状况车手根本没法看到。”

说话间，阿佩丽和陶利两台赛车相继进入六号弯。解说员甲摩拳擦掌，正要解说这段超车过程，镜头突然一转，向众人展现红色赛车在七号弯出弯处朝围墙撞去的画面。

“啊呀，霍普吗……”

“不对，是菲斯科！”解说员乙紧张地解说着，红色赛车撞到围墙后被甩向侧前方，失控滑向赛道中央。“不要在这里停留啊，太危险了菲斯科——”

与此同时，蓝色赛车全速出了七号弯，毫无防备地冲向赛道，撞到红色赛车！

猛烈的撞击下，尘埃与碎片铺天盖地。两台赛车席卷着残骸往前飞去，耀眼的蓝色消失在黑沉沉的灰霾中，生死未卜，而已经称不上是赛车的红色座舱腾空，再次撞上围墙——

两位解说员惊得倒吸一口凉气，赛事方镜头前推，摇向其他完好无损的赛车行驶画面，草草掩盖这场严重事故。

“我的天，陶利和菲斯科没事吧……”解说员甲声音都有些抖。“我看菲斯科的车全毁了……”