随身带着淘宝去异界(1232)+番外

五年前的这些沙漠人过的是什么生活？

无论他们以前的日子如何，现在这些人住在一座很安全的大城里，有宽敞舒适的房屋，享受这座城给他们的一切便利，中西区还未普及的自来水管道已经通到了这座城大多数的家户里，以至于很多已经在这里居住习惯的人对那些还在“誓死抵抗联盟人入侵”的人完全不能理解，这些神的使者只是想让受苦的人们过上幸福的生活而已，是什么样的邪魔才会抗拒进入天堂？

他们的困惑不仅仅是对沙漠地区那些顽抗势力的，也是对报纸上那些联盟的反对者产生的。

如果我说这是联盟有意为之，你们相信吗？拉姆斯心想。

他听到一阵哒哒的蹄声伴随着叽叽喳喳的声音从背后传来，回头就看到两头沙漠特有的高大骑兽并排拉着一辆大篷车直行而来，差不多有普通马车两倍宽的大篷车上有十几排座位，一大半已经坐了小孩，因为拉姆斯的回头，驾驶座上的女人就向他点点头当做招呼。然后他们越过他，在前方一处停下来，一个男人腋下夹着一个小孩儿三步两步走出院门，把人往车座上一塞，书包往脖子上一挂，再狠狠亲她一口——

“宝贝儿我们晚上见！”

“爸爸我的鞋子！”

男人回头一看，匆匆把掉在半路的鞋子捡回来，往那高高翘起的脚丫上一套，“好了！”

“爸爸再见！”

“叔叔再见！”

“再见！”男人大声说。

驾车的老师摆摆手，大篷校车继续向前走去。

这是一个很普通，也很不普通的画面。

那个男人和拉姆斯一样来自一个消亡的王国，他已经在这处风沙之地定居下来，他的生活看起来和中西区的中心地区没有什么不同。

拉姆斯也继续往前走，孩子们上学去了，有正式职业——指在行政区政府及城市部门有合同的人也去上班了，路上的车马多了起来，几乎看外形就知道它们来自何方，主人是什么身份。因为城市及周边农庄的马车基本是那几个款式，车辕、车架和车轮大部分是金属的，车体也很宽大，拉车的骑兽年龄和体态也接近，而那些风尘仆仆来到城中的马车，只看车架样式和骑兽的皮毛牙口就知道他们是从行政区其它地方来的“官方车马”，还是商人或者农夫的私车。

随着日头渐渐升高，商业区也热闹起来了。

拉姆斯走过水果店，走过菜店，走过粮油店，走过服装店、农具店、书店、维修店……每一家门面都几乎是一样大，只有粮油店这样的官方店铺会占两个开间，他走过酒馆、旅舍和街道小广场，它们也大多是联盟的官方产业，这座城市大部分的产业自出现以来都是由官方运营，原因不言自明，比起一般商人来，联盟更有财力，更有经验，更能得到居民的信任，而实际上他们提供的商品和服务也确实比商人们好得多，包括城市与城市，地区与地区之间的物资流通，也几乎完全被联盟所垄断。

没有人觉得这有什么不对的。

第444章 城市阅览

也许是因为没有经历过任何“自由竞争”的历史，关于官办经济和私营经济谁更应该扶持，在联盟内不是一个需要讨论的问题。

判断的标准只有一个，那就是效率，而在这一点上，可以完全不客气地说，没有任何一个群体能与联盟相比。

虽然一直有人说，那是因为他们做事几乎不用考虑代价，也几乎不必考虑回报，只要他们想做，随时有一个极其巨大的生产体系和行政体系予以支持。比如说联盟（不是个体的联盟人）要开一家酒馆，计划自上而下传达，行政部门马上就会批出一块土地，建设部门不出一周就能打好地基，建起雏形，只要等待必要的材料干凝，水分挥发的时间一过，厨房马上就能装修，开一家酒馆所需要的桌椅墙柜，碗盘杯碟、酒水食料一天就能放入仓库，然后又是一天，这家酒馆的经理人，服务员和清洁工就全部到位。

即使行政机关不在批准手续上给个体经营者设置任何障碍，这种差距依旧像一个手脚灵活的巨人同普通人同台竞技，他们的体量在那儿，普通人几乎没有赢的可能。联盟只要不故意放弃天然优势去“平等竞争”，他们就会自然垄断许多行业。

那这样有什么不好吗？

实话说，拉姆斯看不出来有什么不好。

如果说过大的竞争优势会导致联盟人傲慢无礼，不思进取，那至少到目前为止，他没有发现这样的趋势。每次他回到这座城，听到的几乎全是对联盟的赞誉，联盟的解放者们依旧是遇事亲力亲为，勇于承担，待人友好，在许多领域发挥了表率作用，他们的口碑五年来始终如一——虽然并不是完完全全没有一点瑕疵，他们内部也会出现一些问题，但这些问题大都能在早期发现然后得到制止，因为他们既有良好的纠错机制，又有能干而有洞察力的领导者。