重生之陪伴(12)

中途两人换了一次手，之后就到了休息放风的时候，长途运输就是这样，为了保证安全，就需要集体行动，有些地方民风彪悍，村里人会在路上设上路障，货车被拦住，运气不好的话，很可能血本无归！

“咱们车队一般人不会拦，和沿途的各个地方都已经打点好了，他们有什么需要的，咱们车上有的也会尽量满足。以物易物，以钱易物的方式老百姓是最喜欢的，毕竟现在除了粮票布票之外，农民的手里，其他的票是没有的，只有逢年过节会发一点儿糖票、油票，就这还限时限量。工业票更是想都不要想。可谁家结婚时不想弄个暖水瓶啥的呢？咱们可受欢迎着呢！”六子不无得意地说。

从大家的话音当中，祝连国渐渐摸清了车队是干什么的。一般来说，有国营大厂需要货车的，他们会接拉货的活，但随车总有两辆车里藏着别的东西，到了沿途的一些城镇村庄，里面装的东西就有了用武之地，这车队就相当于一个流动集市，到了地方招呼一声，或是欢天喜地，或是静默无声的，就把东西买卖了。

货车基本上就没有空着的时候，领头的人不仅有门路，有胆量，关键脑子还好使。祝连国着实是羡慕了，但也知道自己在做生意方面并不灵光，还是踏踏实实地比较适合自己。

再启程不到一个小时就到了国营厂，车队的几个人帮着一起卸货。厂长和刘哥挺熟的，要说刘哥真是天生的生意人，抽根烟的功夫就跟厂长订下来一笔大单子，年底的时候要给厂里的职工发福利，正好他们这一路上能遇到几个沿海的城镇，山东的苹果也很出名，若能运来几车苹果、海货是再好不过的。

要说给国营单位运东西挣得有限，但一是为了安全，毕竟进出省市都需要有条子，否则就很容易被打成投机倒把，这罪名可不是闹着玩的。第二呢，就是想要打开门路，被服厂职工有的福利，别的厂子领导也得想想办法不是？只要抓住了这条线，他的车队就能够立于不败之地。

刘振伍跑的地方多，他对外面的政策自然也更加的了解，前两年就提出了改革开放，有些地方之所以变化不大，是因为市场不够大，商品交易不够活。国家为了发展，就必须要有钱，钱从哪里来，这就是要盘活市场，有了交易，自然就能生出钱来。

这道理，刘振伍懂，重活一世的祝连国当然也懂。只不过两个人的出发点不同罢了，祝连国是想着通过这种方式先攒下一笔钱来，以后包山包地至少心里有底气，同时也是因为上辈子一直都在老家，人的眼界决定了人的高度，多去外面见识见识，自然会有更多的收获。

中午在这边吃了一顿饭，晚上他们就到了村里，在这里的操作才真正让祝连国见识到了。之前听六子说的时候，以为是直接运送家禽家畜，到了地方才知道还需要运人。

这边要求必须要把东西卖到供销社，而临市却允许农民自主交易，要知道一斤猪肉供销社卖一块二，自家辛辛苦苦养了一年毛重才五毛钱，临市收购价却有八毛左右，一斤差了将近三毛钱。要是卖给个人的话，差的更多，农民为了多赚钱，自然要多想想出路了。

作者有话要说：

天色阴沉沉的，祈祷回家前不要下雨

第7章 收获

村民们把干草铺在了车厢里，把装着鸡鸭鹅的笼子一层层地摞上去，分工有序，动作干脆利落，这么默契，明显不是第一次。

后面还有两辆车上装着几头大肥猪，活的。跟车的是几个村民，祝连国虽然不知道具体情况，但也能猜得出。

果然，后来六子说的和他推测的八九不离十，村里人讨生活不容易，对于这种情况村长也就睁一只眼闭一只眼。几户村民把东西放在一起，推举出信得过的代表去临市交易，至于车资，可以直接拿钱，也可以用肉蛋家禽来抵。

车队的人在村民家里休息了几个小时之后就趁着夜色出发了。六子告诉祝连国，他们在凌晨三四点钟的时候应该能到通辽的农贸市场，那里原来是个黑市，现在却热闹的很，十里八乡的人，买货的、卖货的，都会在那里聚集。车上的东西看着多，到了那里就会被抢购一空。

真到了那里，祝连国才意识到究竟有多热闹，而且直到那个时候，他才知道车上还有100多匹的棉布，这可是紧俏货，到了集市上车队的人就拉开了阵式。

这种交易灵活的很，不像供销社，啥都按章办事，卖货员眼睛还长到天上。

不拘是布票，粮票、油票、糖票也成，工业票更是受欢迎。哪怕手里什么票都没有，多拿点钱也是可以的。