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一座陪都若是从头到尾彻底建完，需要十数年甚至数十年，但仅仅建到能够被皇帝使用的地步，却不用那么久。
昭明七年，太康城初步建成，内部的皇城跟宫城已经按照天子的要求建造妥当，因为南地多水，而大周崇火，天子就将宫城命名为太徵宫，其主殿则为含弘殿。
与此同时，运河从雍州到禹州跟青州的河道也已经被打通，第一批龙舟正式下河试行。
温晏然发现，古人在造船这方面的智慧也同样不可小觑，这个时代的人已经能够建造高达十多丈的威武楼船，纵然大周多年没有水战，但在建州一带，还是有不少船只储备。
新的龙舟是在楼船的基础上改建而来，期间景苑也发挥了不少作用，西边每年都会运来大量橡胶草，除了天子炼丹时消耗的那一批外，其它都用在了船只的建造跟维护上头。
今年春猎，皇帝没有去北苑，倒是前往运河边，观看龙舟下水的场景。
那些龙舟虽然用了不少黄铜作为装饰，却并没有让温晏然觉得太过惊艳，这件事的根本原因是少府觉得天子务实，不敢铺张浪费，落在温晏然眼里，却有了其它意义的解读——作为一个现代人，她连航母的照片视频都见过，面对古代楼船，不意外才是正常情况。
第167章
建州各类官邸众多，少府属吏选了一处距离运河不远到的府邸，在原有的基础上，将之扩建成一所行宫，以便皇帝临时停歇，名叫萑苇宫。
单以面积论，萑苇宫还要小过建州郊外的采藿宫，平常的时候，只有一些值守的宫人留在此地，今天却格外热闹，自然是因为天子已经动身，往此地行来。
正常来说，皇帝的车架至少也得走上三四日才能抵达萑苇宫，如今却最多只要两日——建州一带的许多主干道，如今已多用水泥铺就。
这还是当日师诸和那边带起来的风气
因为那些认清形式的北地大族集合起来，忙不迭地往建州运送各类材料，师诸和为了方便往来运输队伍行走，在发觉当日修缮城墙的材料还有剩余后，就拿出来把周边道路给修了一番，然后在使用过程中，迅速意识到，水泥这玩意跟道路天生就有着极强的适配性。
水泥路坚固，耐磨损，更不会一到下雨天就泥泞得无法行人，虽然建造起来麻烦，但建成以后，便不需要时时派人过去维护，对提高马匹跟车辆的行进速度有着极大的帮助。
旁人见状，也效仿师诸和的所作所为，尝试在路面上铺一层水泥，这种做法虽然难以普及，但州郡间一些来往行人较多的大路，也都因此改变了模样。
温晏然此次出宫巡幸时，看着车轮在水泥路面上滚动，某刻几乎有种自己其实还没穿越，只是来到了一个条件比较落后的地方的错觉。
若是骑马赶路，从建平出发，到抵达萑苇宫，只要半日，然而天子仪仗繁琐无比，温晏然必须耐着性子在车上待上一天半，才能看到萑苇宫的轮廓。
天子外出，不少官吏提前抵达此处，于道左恭迎圣驾，如今聚集在此的朝臣，与昭明元年相比，已经多了不少新面孔。
吏部官员对此感触最深——去年秋季，建平这边才刚刚结束了一场选贤试。
按照如今的规定，只有通过地方上擢才试的考生，才有用参加选贤试的资格。
天子直接以法令的形式对两种考试做了区分——通过擢才试的人，只能被授予九品以下的官职，而在大周这边，稍微大点的县的县丞都有从八品的品级，若是希望自己的仕途起点能高一些，在通过擢才试后，考生就必须前往京城，参加更进一步的选贤试。
世族们倒是觉得，皇帝这么安排，对综合素质更过硬的士人有利，也就没有反对，然而如今读书人的数量已经一年比一年多，这既是因为雕版印刷术降低了书籍的成本，也是因为乡学官学的推广，更与朝廷如今的授田制度跟税赋改革有关，使得许多出身寒微的平民，也能参与其中。
至于温晏然，她对这些变化的理解，反倒不如大周土著那么深刻。
温晏然隐约觉得百姓生活有所改善，但考虑到昏君手下也一定少不了歌颂政绩的大臣，也并不十分相信此事，并特地派市监去查过周边税赋征收的情况——池仪跟张络行事虽有狠辣之处，但对皇帝可谓忠心耿耿，最大可能地保证了信息的准确性，据他们两人报上来的消息，靠近京城一带还好，稍微远些的地方，哪怕同在建州之内，农户每年上交的税赋，也要高过正常的田税二倍左右。
这个数据略轻于先帝末期，但在温晏然眼中，已经算是自己治下吏治腐败的重要证据。