当时中国除了对钢铁的需求量比较大外，还考虑到这也是一次学习航母建造的好机会，最终中国联合拆船公司以3000万美金拍下这艘空壳航母的拆解售卖权。中国购买航母挑动了美国的神经，美国方面要求澳大利亚彻底拆将舰上设备拆除干净，甚至一度想阻挠交易进行，但终因中澳双方合同已签而作罢。
由于墨尔本号所有设备均被拆除，因此无法自主航行，中国只得派出“德平”号拖轮将航母拖回来。经过37天艰苦拖行，1985年6月11日，2万吨的墨尔本号顺利抵达珠江口。海军方面得知航母到达广州黄埔造船厂后，连忙派出一个30多名军事专家组成的考察团参与拆解。
虽然澳大利亚拆光了航母上的所有设备，但专家们还是发现了意外之喜，蒸汽弹射器和阻拦索设备居然还在！弹射器和阻拦索一直是航母研制的关键技术，弹射器是保证战斗机立即进入战时状态的核心部件；阻拦索是拦停高速舰载机的“生命线”，是保证其安全降落必不可少的装备。这两件装备实物，对我海军研究攻克这些难题起了巨大作用，大大缩短了研发时间。因为有了这两件装备，1986年我国便成功进行了航空母舰载机实验。
另外我查到的资料上，1992年，乌克兰方面曾经希望中国购买瓦良格号，但双方最后没有谈妥。
第458章 我需要更多的卢布（捉虫）
山海公司接管原野公司之后, 除了更换了原先的高层（不换也不行，他们都被抓去调查了，有的已经判了蹲大牢, 有的还在等待审判）, 公司还是按照正常情况开展业务。
该生产牛仔布生产牛仔布，该做贸易做贸易。
艾森服饰找他家做代加工, 山海公司也找他家下订单。这么忙活一通, 赶上好时候，估计今年就能把欠银行的债给还的。
是的，公司到他们手上的时候就剩个空壳子了。被人偷走了好几个亿，能剩个壳子就不错了。
好在赶上了好时候，生产能力还在，母公司输输血, 就把它给盘活了。
虽然现在还不指望靠它借壳上市, 但它也发挥了积极的用处。
比方说现在东方贸易公司因为是港资企业, 根本没有出口权限，都是借别的公司的资格。
一开始大家合作的还行, 东方贸易交管理费也不含糊。
但时间久了, 干拿钱不做事的人都有个破毛病, 就是人心不足蛇吞象。因为是凭借身份而不是本事挣钱，它就觉得自己牛皮哄哄，非它不可了, 张嘴就要抬价钱。
周秋萍可没惯着他家的破毛病。这就好比在东欧做生意贿赂警察，一旦开了口子, 以后就没完没了了。
她二话不说, 直接借着原野公司的壳子搞出口, 还省了一大笔管理费。
就冲这, 她就觉得没白花心思把原野扒拉到手上。
现在，他们还要靠原野公司过来投标，争取那个拆除军事基地改建服装加工厂的项目。
这项目看着复杂，但实际上很有搞头。对方支付酬劳的方式就是拿拆解下来的钢铁抵扣。
现在国内在大搞建设，钢铁价格噌噌往上冒，不怕卖不出去。
况且这还是个军事基地，不是一般的工厂，谁知道里面有多少门道。
卢振军一接电话就来兴趣了。他倒不是指望这单买卖能挣多少钱，而是对军事基地感兴趣。
要说军事实力，前苏联完全不憷美国。
苏维埃之所以走到今天，只能说掌权的人乃至他们代表的背后阶层早就忘记了初衷，将自己凌驾于人民之上，所以才被人民抛弃了。
可不代表真打起来，老毛子会不是美国人的对手。把发展经济的精力都用在军事上了，攒下来的家当可不丰厚嘛。
卢振军觉得很可以淘淘宝。
因为同样是从计划经济过渡过来的人，他太了解彼此的个性了。
假如这一单他们原野公司做的好，那么以后有类似的工程，对方就会直接通知他们过去投标。
这样有现成的例子摆在面前，俄罗斯方面做事也方便。社会主义国家出来就这么个特点，喜欢找熟人干活，沟通起来方便。
做久了，淘到宝的概率自然就更大。
一艘已经被拆成了空盒子的墨尔本号都能叫中国人挖出宝藏，况且那么多军事基地呢。
老卢同志立刻通知国内组织专家准备过来进竞标。
等待国内人马到的空档期，周秋萍也没闲着。她答应把库邦币换成吃的给造船厂送过去，那当然得言而有信。
有诺维科夫场主帮忙，联系集体农场的事儿不难。
乌克兰号称苏联粮仓，大约长期负担给其他共和国输送粮食的员工，所以政府对农民的压榨非常厉害。