七零年代女货车司机(429)

梁厂长这会儿终于找到机会说话了。

“我们厂子的效率很高的。厂里面的大小媳妇都不怕加班加点干活。所以，如果钱厂长可以在二月二十号之前把棉布都送过来的话，我们可以保证在三月十号之前完成订单。”

安华听着这两个厂长你来我往地讨论着，心里一阵好笑。

这两位，不是应该单独商量好货期后再过来下委托单的吗？怎么这会儿倒是直接跑到运输队来讨论。边上看着热闹的五金厂胡厂长一直笑眯眯不说话。

安华看到这儿，转头对着孙海说道：“孙主任，你觉得这个委托单要接吗？”

孙海在边上听了一耳朵。现在见安华问，干脆点头：“要是时间上来得及就接。要是他们的货赶不上最迟出发日期，那么我们接单了也没用。”

安华闻言，点点头。其实，她也是这个意思。这个交货日期十分重要。要是迟到的话，就会错过开船的日期。到时候，这批货就等于砸在手上。而且，她现在还不清楚省进出口总公司跟外商签订的合同具体内容。如果是那种十分苛刻的合同，估计会对迟交货或者不交货有很重的罚金。

孙海跟安华达成一致后，看向对面三位厂长，清了清嗓音：“行了，你们的生产进度问题，你们自己回去商量解决。我们运输公司只负责运输货物。我给你们订一个最迟出发日期，那就是三月九号。如果不能在这个日期之前把货物准备好的话，基本上你们的货很难准时从南花市到达羊城码头。”

孙海说完话后，见这三位厂长都不说话，补充了一句：“如果你们接受这个时间，就补一份运输委托单过来。有了委托单，我们这边会提前做好出车计划。具体的对接工作你们直接找安华。”

安华点头：“这两天你们确定好后就给我委托单。目前我们车队手上的出车任务不少，车辆会很紧张。早点定下来，对咱们双方都有好处。”

这次的小会议，随着安华的话而结束。

看着相携离开的三位厂长，安华估计他们回去后会商量好，然后马上给他们车队下运输委托单。

刚刚安华跟他们说车队的货车紧张不是开玩笑的。

安华回到自己办公室后，从桌上摊开一个文件夹，里面就有厚厚一沓委托单。全都是要在二月份、三月份就完成的订单。

市场开放后，经济经过几个月的发展，已经进入了告诉发展时期。安华觉得自己每天醒来，世界就好像又进步了。而证明经济发展最好的证据，就是她眼前这些运输委托单了。

南花市本地生产的产品，被源源不断地输送到全国各大城市，足够证明经济开始发展。

而今天开会说的大订单，要是他们委托单下得太晚的话，安华这边要安排也是很麻烦的。

——

被安华惦记着的三位厂长，在离开运输公司后，最终商讨出一个比较合适的生产计划。接着，他们请示了高主任那边的意见后，在一天后，正式给南花市第一运输公司下委托单。

委托单的主体单位是被服厂，不过安华知道这样下单是因为成品最终是从被服厂的仓库出货的。

收到这张十分重要的委托单后，安华开始在车队里面挑选合适的司机接这个任务。

这个任务看起来跟往常那些长途任务没什么差别，而且目的地还是大家都熟悉的羊城。

不过，这订单是外贸订单，安华觉得应该更加慎重。特别是这时候的出口，并没有广泛运用集装箱进行运输。那么，到时候这一件件包装好的衣服，外商那边应该会对外头的大包装进行一定的要求。

不然，那么多的衣服，要一件件搬上船去，也是不可能的。

按照安华对目前国内运输行业的了解，最有可能的大包装要求，应该是把衣服以大件的方式进行一定的包装，接着打上卡板。只有这样，才能方便运输工作。

而打成卡板的货物，装到目前这种敞开式的货车车斗，会浪费很多空间。安华估计一台货车最多只能装到两个卡板。这样的话，预估的十台货车应该就不够用。

只是，三月十号左右这段时间，他们车队确实有很多任务要做。要挤出十几台大货车，不是一件容易的事情。

——

好在，很快就有人给她的车队送车了。

二月底，山海市运输公司的最终处理结果下来了。

孙海作为南花市第一运输公司的负责人，第一时间接到了来自省交通部门的通知。

“所以，我们这是要派人去山海市提车子回来呢？”

安华被孙海叫过去，说了山海市运输公司的事情。

孙海点头：“对。处理结果下来了。山海市运输公司一共有一百五十八台货车。省里的意见是只给山海市运输公司留下五十八台。剩下是一百台，拆分给全身各大市级运输公司。”