七零年代女货车司机(453)

安华觉得这样一来，运费只会越来越高。还不如，这些货物直接跑铁路或者水路。只是，有一点最难的，就是南花市跟羊城之间，并没有铁路联通。至于水路，那更是没有的。

如果一年一年这样下去，他们的货车运力，不足以承担这么突如其来的巨大货量。因为，即使车队继续扩张，但是平时根本用不上这么多的货车。这简直就是巨大的浪费。

安华把自己的担忧都说了出来。虽然这种货量跟运力的极大不对等，跟她的关系并不大。但是，显然有更好的方法，对社会的运力进行合理分配。

孙海听完安华的话后，微微笑道：“这事儿，我也在考虑。省里那边正在审批山海市码头项目。如果审批下来的话，以后山海市码头，就可以成为货物的集散地。”

安华也听说过这个传闻。不过，进度并不知道到哪一步。而且，一个码头，要建立起来，最少也得要个一两年的功夫。这一两年，怕是运力要挤压到十分严重的地步了。

——

这个事情暂且不提。

今年的春季出口商品交易会的司机名单确认后，安华就不再把精力放到这里了。而她忙活了大半个月的司机信息交流平台，终于完成了第一版本的计划书。

她也没有耽搁，找了一个周末，跟远在京城的纪宏山讲述了自己的计划。

电话那头的纪宏山听完安华的计划后，思考了好一会儿。接着，直接在电话就夸赞道：“我还真没想到，你居然能把事情想到这里。”

纪宏山一直都相信安华的能力。知道这姑娘是个有魄力的。只是，没想到，她居然有魄力到这个地步。

别人他不清楚，但是站在他这个位子上。他能看到安华这还略带稚嫩的设想，在以后将会对全国的运输行业产生多大的影响。

只是，这种影响巨大的工具，是一把双刃剑，用不好，怕是要割伤自己。

“安华，你考虑过一点吗？一开始，你这个交流平台如果仅限于三花省内的司机交流，影响不会很大。但是，如果这个平台能够扩大到两个省、三个省……甚至是全国。那么，这里头带来的影响，将会巨大得吓人。而且，运输行业有分民用跟军用。司机天南海北的跑，要是不小心泄露了什么军事秘密，那就不是一两句话可以解决的。”

纪宏山提出的问题，也是安华最为在意的一点。

所以，她的计划里面，这个平台的媒介分成了电台、报纸、杂志三种类型。如果选择电台成为媒介的话，将会是一个十分便利的工具。

因为现在很多电话，已经具备了接电话聊天功能。如果开设一个司机专用频道，让每个司机，遇到事情或者发现什么新路线的时候，直接在电台爆料出来。那么，很多司机将会接收到这第一手信息。

信息的传播重点看速度。而电台，无疑是最好的媒介。

但是，事情都是有两面的。如果真的选择电台的话，怎么筛选辨别司机的爆料内容是否正确，就显得十分困难了。而且，她师父提到的那个理由，也是她不敢使用电台作为媒介的重要原因。

既然这样的话，纸媒就是她唯一能做的选择。至于纸媒，该选择报纸还是杂志，就要看具体的操作了。

她倾向于办理一个专门面向货车司机的杂志。杂志的内容，除了包括全国各地哪里出现劫道的、去一些省份怎么规划路线的、货车相关知识、机动车的照片等等。这些知识，都是货车司机必备的。而且，这杂志一个月出一份，也就差不多了。

但是，要办理一份这种专业性的杂志。显然，以她的能力，暂时是没有办法做到的。

所以，她想邀请三花省运输行业的代表——省运输队，两家公司一起，合办这份报刊。

至于主编、记者等等这些人员，在这杂志还没开始盈利的时候。他们两家公司的职工，完全可以担任。至于其他实时消息，可以开放给司机投稿。到时候，司机提供信息，获取稿费。他们得到消息，印刷在杂志上公布出来。也算是一种资源交换了。

纪宏山见安华明白自己的苦心，十分欣慰：“对，做事情要考虑到方方面面。特别是这种信息传播类别，更应该小心。你的计划已经十分完善。把关于电台那部分删掉。重新做一份新计划出来。让明城这小子回省里的时候，给老伍带过去。剩下的，我跟老伍那边谈一下。这事儿，牵扯到很多方面，让老伍这个省里运输行业的标杆忙活去。”

安华被纪宏山最后一句话给逗乐了。

这行业标杆，可不是人人都能做的。