六零年代大厂子弟(543)+番外

谭总工在头皮上撸了一把，叹气道：“气动所拿出的方案确实挺优秀，关键就是太精雕细琢了，连螺栓和螺母的尺寸都要精确到小数点。”

戴誉对工厂的生产工艺还不太了解，并没有直接否定他的说法，只疑惑问：“不是研究所给出的图纸越详细，越容易对零件进行加工嘛？”

“理论上是这样的，但是咱们工厂里生产也是要联系实际的。”谭总工给他举个例子，“水上飞机的制作原料，有一个硬性要求就是防水还得防震。”

戴誉点点头。

“飞机零件是通过螺栓和螺母连接起来的，别看螺栓只是一个小零件，但是它的可靠程度直接影响飞机的使用寿命。飞机在飞行过程中会有明显的震动和颠簸，这就要考虑到螺栓的防松问题。”

戴誉继续点头，没搞明白这跟让他修改图纸有啥关系。

“咱们厂的技术员专门针对螺栓防松的问题，设计了一款特制防松螺母，”谭总工骄傲道，“这款特制防松螺母只有我们厂可以生产，而且拥有专利权。”

戴誉捧场地发出惊叹。

“咱们厂一共生产了十几种规格的这种特制防松螺母。”谭总工用铅笔指了图纸上的几个点，“但是没有一个型号是能与气动所提供的图纸完全对上的。”

戴誉：“……”

不来工厂走一遭，他是万万想不到有一天会因为小小的螺栓螺母修改图纸的。

实际上，针对螺栓螺母的修改并没什么，对总体性能的影响微乎其微。

谭总工又给他指出了几处类似的问题，能改动的地方，戴誉都点头应承了下来。

不过，虽然他嘴上答应了，心里却一直惦记着这件事。

回了机身组所在的小办公室，戴誉叫上他手下目前唯二的两名组员，开个小组会。

这两名组员，一位是谭总工的亲儿子谭戈，另一位是个名叫郑众的年轻设计员，与谭戈的情况差不多，中专毕业后进设计室工作两年，一直给人打杂，上个礼拜刚从正在试飞的那个直升机项目组转过来。

据说他们机身组还有从北京调来的其他成员，但是这会儿还没到岗。

“我去总工那里打听了一下，需要改动的都是小细节。”戴誉将图纸铺到绘图桌上，指给他们看，“你俩的制图水平怎么样？”

戴誉这两天想下车间去看看，所以不想在修改螺栓螺母这样的事上磨叽，干脆将工作摊派下去。

两人都谦虚地说：“勉强及格。”

戴誉不知他们是谦虚还是实诚，挑出其中的一张图纸，让二人照着绘制一下。

然后，他就沉默了。

他平时只用十来分钟就能画完的图纸，被这俩人拿着圆规、三角尺、绘图模板等作图工具轮番招呼，折腾到快午饭时间才出图。

充分诠释了什么叫差生文具多……

将两张图纸拿过来瞅瞅，戴誉面对这种状况也有些挠头。

他在北京的这几年，交往的人里不是大拿就是大拿预备役，哪怕是在三系工厂里，来往的也都是车间主任和工程师之流。

除了与工人们打交道的时候，并没有需要他向下兼容的情况。

在设计室里工作两年了，作图水平还是这个熊样，戴誉真不知道是自己要求太高，还是他们水平太菜。

也许是一直在设计室打杂的缘故，并没人系统的教过他们怎样制图。

戴誉从包里掏出自己进气动所那天，做安全培训的时候得到的《飞机设计员手册》。

“谭戈的基础比较薄弱，不过，高中并不学习这方面的知识，你能画成这样，也算不错了。”戴誉绞尽脑汁地鼓励他们，“郑众应该是在中专学过的，一些小细节做的比较好，但是速度太慢了，还得多练练。”

二人赶忙点头。

“你俩最近什么也别干了，把咱们组的所有图纸都临摹一遍吧，”戴誉将那本《飞机设计员手册》推过去，“有空的时候，把这个也看看，觉得有必要可以抄写一份。”

二人又齐齐点头。

他们已经看到封面上的红五星和气动所的字样了，知道这份资料应该是人家研究所里的内部资料，十分宝贵。

原本还想给他们布置任务呢，可是遇上这两个连实习生都算不上的组员，戴誉干脆啥也不摊派了。

先把基础打牢再说其他吧。

就地散会，招呼二人一起去食堂吃午饭。

二机厂的面积颇大，所以食堂是按照车间的布局划分的，每三四个车间之间就会有一个食堂。

戴誉他们就近去了二食堂。

可以看出谭戈在厂里的人面确实很熟，不时就会有人跟他打招呼。

“小谭，这是你们设计室新来的毕业生啊？”有个干部模样的中年女人问。